2023年暑假新西兰房车清凉自驾亲子之旅（房车小白的多项经验、教训及感动）_去新西兰旅游要多少钱_新西兰旅游攻略

2019-09-29 08:01:55

目录

一、缘起
二、前期准备
三、第1-2天 深圳 - 广州 - 吉隆坡 - 奥克兰 - 基督城
四、第3天 基督城 - 阿卡罗阿 - 基督城
五、第4天 基督城 -蒂卡波湖
六、第5天 蒂卡波湖- 库克山 - 瓦纳卡 湖
七、第6天 瓦纳卡 湖- 箭镇
八、第7天 箭镇 - 皇后镇
九、第8天 皇后镇 - 格林诺奇 镇- 皇后镇 - 克伦威尔
十、第9天 克伦威尔 - 基督城
十一、第10天 基督城
十二、第11天 基督城 - 奥克兰
十三、第12天 奥克兰 - 汉密尔顿 - 奥克兰
十四、第13天 奥克兰
十五、第14天 奥克兰
十六、第15-16天 奥克兰 - 吉隆坡 - 广州 - 深圳
十七、最后总结

特卡波湖 好牧羊人教堂 库克山 皇后镇 伊甸山

缘起

4月份的时候，我还在做 日本 京都 的攻略，准备暑假期间带小朋友去领略东瀛风情。
5月底，因为朋友推荐，我们调整行程计划，将目的地变为 新西兰 。
有朋友劝我们，说 新西兰 不适合暑假去，因为这个时候天气寒冷，很多花没有开，景色会打折扣，但由于时间没有办法调整，我们只能硬着头皮上了。
以下是我们在这半个月旅途中的经验、教训及感动，至于景色及行程安排介绍倒在其次。

前期准备

（一）机票
目的地变更的第一时间，我先查了下机票。8月中旬从国内启程，8月底回国的机票，从 香港 直飞大约5000元，但马航从 广州 起飞，经 吉隆坡 飞 奥克兰 的机票只要3100元，马上关注。而我们计划是玩南北两个岛的，所以也查了下 奥克兰 到 基督城 的机票（飞行时间大约70-80分钟），连上中午到达 奥克兰 的行程，我们选傍晚从 奥克兰 起飞至 基督城 ，返程上午从 基督城 起飞到 奥克兰 的航班，每个人往返机票还不到700元，也果断关注。
（二）房车
北半球的暑假时， 新西兰 正是冬天，旅游处于淡季。5月底在房车国度查询时，在 基督城 机场借和还、可以住4个人的、带厕所和淋浴的Self-Contained房车，7天的租金只要300多 新西兰 元（以下简称“纽”，官方汇率大约每1纽相当于4.6元人民币）。
（三）签证
机票和房车心里有底之后，就开始办签证了。签证的前提是要有护照，至于怎么办护照，就不是本贴关注的问题了。
网上查了下攻略， 新西兰 的签证可以自己网上申请，所以老王就自己准备和填写资料，不算太难。
准备 新西兰 签证所需要的资料的核心准则是：我有钱，我只是旅游，我会回 中国 。（其他发达国家的签证准则也是如此）。在这一原则的指导下，以老王作为律师的职业素养，当然是把资料准备得条理清晰、整洁美观（ 新西兰 签证DIY有机会再详细写）。
从6月14日（周五）晚上网上提交材料并交费，到6月20日邮箱收到电子版签证，只花不到一周的时间，而且期间没有接到电话调查。
（四）敲定
因为我们全家两大两小都是白本护照，但从来没有出过国（以前去过几次 台湾 ，但只能叫出境），一直担心遇到拒签一类的事情。
签证到手，心里的大石头也就放下了，于是敲定各项安排：1.往返机票（ 广州 - 吉隆坡 - 奥克兰 - 基督城 - 奥克兰 - 吉隆坡 - 广州 ）；2. 房车（ 基督城 机场借还，7天）；3. 奥克兰 的爱彼迎民宿；4.在租租车下单 奥克兰 机场取还、2天的日产天籁轿车自驾（两天价格不到35纽，便宜到飞）。
特别提示：因为我们订的 奥克兰 往返 基督城 的航班是廉航JetStar，每人限带7公斤行李，其余的就要托运，而且现场托运的价格非常贵，所以我另外买了20公斤行李重量。为了方便增加行李重量，我是在JetStar的官方网站上买的机票。据说在携程等第三方网站上买机票，不能修改和增加行李。事后也证明，多买点行李重量是对的，我们从 基督城 返程的时候，行李超重13公斤，航空公司柜台告诉我们，超重行李每公斤15纽，所以13公斤的行李我们需要另外支付195纽（相当于人民币900元），吓得我们二话不说，把那些不值钱的东西全扔了，才好不容易控制住行李重量。而被扔掉的行李确确实实也是不值900元的。
（五）信用卡
不要以为以上事情办完就万事无忧了，春节期间去过 新西兰 的邻居提示： 新西兰 南岛 很多地方是自助加油的，所以一定要一张国际信用卡。我赶快在招商银行申请了一张“全币种国际信用卡”，不到20天就收到了。事后证明，申请带芯片的国际信用卡正确无比，特别是 新西兰 的自助加油站都要求使用带芯片的信用卡，而我此前的信用卡虽然有VISA的，也有MASTER的，但都是只有磁条、没有芯片，如果没有新申请这张带芯片的国际信用卡，还就非常不方便。
（六）杂项
1. 电话卡：出发前在京东买的、沃达丰1.5G流量加200分钟话费的卡，两张共170元。如果不是太大手大脚，实测基本上是够用15天了。 南岛 信号不太好，号称信号最好的沃达丰也经常然并卵，只能说，习惯了就好。
2. 插座转换器和插线板： 新西兰 的插座与国内不一样，所以转换器是必不可少的，加上插线板，完美解决。
3. 现金：在国内通过 中国 银行换了3000纽现金，汇率大约4.6，确实比进入 新西兰 之后再换要划算得多。我们到 新西兰 后，在 奥克兰 机场问现金兑换的汇率，超过5.0了，内心庆幸不已。
4. 驾照：我之前在租租车办了国际驾照，稳妥起见，又在国内办了 中国 驾照翻译件的公证。但租车的时候，车行基本只看国际驾照，并没有验 中国 驾照翻译件的公证书。听说万一发生车祸， 新西兰 警察是要求看 中国 驾照翻译件的公证书的，否则理赔起来会有障碍。好在我们一路都还比较顺利，也就不知道这一说法是否准确了。
5. 看攻略说有人带电饭煲去 新西兰 。我们最后考虑到重量，不得不放弃了。进入 新西兰 后发现，吃惯了米饭的人可能真的会很不适应这里的饮食（事实上也是我唯一不太适应的地方），如果有大厨同行，又不怕麻烦，带个电饭煲肯定能显著改善伙食。

第1-2天 深圳-广州-吉隆坡-奥克兰-基督城

（提示：我的行程重点在于提示旅行过程中的坑。至于风景，大家可以看包括本贴在内的各种图片，但风景不是我要介绍的重点。也正因如此，有些日子的介绍就会非常简略了。）

最近赶上 香港 的事情，万般庆幸当时没有订从 香港 飞的机票（后来在 基督城 遇到从 香港 走的同胞，说是在 香港 机场滞留了2天，才搭上航班启程），每人省了近2000元的机票不说，更重要是免去了一路上对于安全的担心。
大早从 深圳 出发，在银湖汽车站搭乘到白云机场的机场大巴，一路非常顺利，大约150分钟后到达，之后就是一连串的起飞和降落，直到第2天晚上8点到达 基督城 机场。
途中，小朋友在 奥克兰 机场自己去麦记用英语向服务员要蕃茄酱、要温开水等，都是很有意思的经历。

广州白云国际机场 奥克兰国际机场 克赖斯特彻奇国际机场

我们在 基督城 的第一晚是住在离机场不到5公里的 基督城 南北度假公园（North South Holiday Park）。之所以预订这里，一是因为离机场近，二是离第二天取房车的Apollo店也近。
我们到达 基督城 已经8点多了，加上简单吃了点东西，准备去住处已经近9点了。机场外面的的士车并不多，与国内北上广深的机场到了凌晨三点还是人山人海的情形截然不同。
在我们打车时，一位 印度 人模样的出租车司机让我们去坐边上另外一种按人计费的车（好像叫什么EXPRESS），好在那位看起来像华人的司机还挺好，告诉我们如果坐他的车，按人头算下来会比按里程计费的士更贵（好像算出来大约40多纽，不到5公里啊），所以又让我们去问另外一辆的士。这回的的士司机是 韩国 移民，载上我们出发去住处，开了一会就到了，不到5公里，27纽，相当于人民币120多元，这下觉得国内的的士价格真亲民。后来想想，前面第一位 印度 裔司机可能还觉得载我们不划算，所以“友好”地让我们去找其他人了。
还值得一提的是，这是我们第一次住Holiday Park（为了照顾国内的习惯，我后面就都叫房车营地了），完全不了解国外的汽车旅馆文化。我们到达时看到一片黑灯瞎火，而有点像国内酒店前台样子的Office已经下班没人了，我站在Office门口还真不知道该怎么办。那位韩裔出租车司机走过来，指着门边窗户上的几个信封问我叫什么名字，我说了之后，他直接取了一个写着我姓氏英文“WANG”的信封，说这就是你入住所需要的东西了。我打开一看，果然有房间钥匙和入住指南，在黑暗中，用手机照明，按照指南找到一栋平房中的一间独立的房间，把钥匙插入、开门。没错，就是这里了。
如果不是这位司机的指点，我们这一晚还不知道要折腾到什么时候。

第3天 基督城-阿卡罗阿-基督城

这天的头等大事就是去取房车。我们预订是从Apollo的 基督城 机场店取车的，这个店离我们住的 基督城 南北房车营地非常近，走路五分钟就到了。
可能因为是淡季，客人不多，把我们预订的4人房车免费升级到6人房车。
接待我的那位和蔼可亲的白人大婶，建议我在原价格的基础上多交250纽的保险金，这样可以把我们原来订的一些内容，例如儿童安全座椅什么的，升级到免费赠送，更重要是，如果后期发生事故，可以将免赔额度降低。如果没有发生事故，这250元是会全额返还的。
由于我是第一次开房车， 新西兰 又是靠左行驶，心里正没底，就毫不犹豫的加了这250纽的保险金。后来我在 克伦威尔 网红水果店停车时，真的就把车的后保险杠给撞了，尽管不是很严重，最后只赔了100多纽，但还是非常庆幸多交了这份保险。对于今后来 新西兰 房车自驾游的朋友，我也真心推荐交这个保险，这样行程中会有保障很多。

基督城

车行安排的小哥哥，只是简单介绍了下车子的情况，就招呼其他客人去了。对于我剩余的无数问题，他让我安装一个 Apollo Connect的APP，不明白就可以到上面查看。说实话，在 新西兰 南岛 的很多地方根本就没有网络，手机就是一块砖，APP什么的更是浮云了。
好在全世界旅行者是一家，关于房车的很多使用问题，我都是在房车营地向国内同胞（ 新西兰 满地都是来旅游的国内同胞，找不到就去房车营地的厨房里找），或者操着半生不熟的英语向其他国家的旅行者学来的。被问到的人都很耐心，帮我一一解决了问题，让老王很快就从菜鸟成长为老司机。
后来，也遇到其他人问我怎么处理房车的相关问题，上下水，清理厕所污水之类的，我也一一解答。
中国 人到哪里都关注吃的，我们也不例外。参考其他攻略，我来到 基督城 Riccaton附近的华诚超市，把老干妈、金龙鱼、饭扫光一类 中国 人熟悉的东西买了一大包。
后来我们发现，其实没有必要， 新西兰 本地的CountDown,New World等超市中的International Food区域也有很多 亚洲 人喜欢的食物，而且价格相对更便宜。

基督城

我们还在 基督城 Riccaton附近的Growers Direct Market采购了一些水果蔬菜，后续证明这非常明智。
以玉米为例，这个Direct Market的玉米是1纽/根，而后续我们在其他地方就没有见过低于3.5纽/根的玉米。

车取好，食物买好，就开始去玩了。
头天晚上预订，第二天上午才确认的Shamarra羊驼农场是小朋友的心头好。2019年春节去 台湾 的时候，两个小朋友都非常喜欢在清境农场喂绵羊（ 台湾 叫羊咩咩）的感觉。这次到 新西兰 ，就让他们再试试羊驼吧（网友也叫它们草泥马），结果当然是他们又多了一次非常难忘的体验。

阿卡罗阿 阿卡罗阿

莎玛拉羊驼牧场 莎玛拉羊驼牧场

而对于我，这一天的难忘经历在回程的路上。
我们在离 基督城 大约还有80公里左右的路上，停车看地图，寻找当天的住处。我们在 南岛 开房车期间几乎都是这样，没有提前预订营地，开到什么地方就住什么地方。
但这次停车真的是不好彩。下过雨之后的路边草地，看上去没有什么异常，但加上人和行李重量估计超过3.5吨重的房车轧上去，很快就开始下陷，而我在车上完全没有感觉到。停车不到5分钟，等我再启动车辆的时候，已经出不来了。后来我们在 基督城 遇到的几个国内年轻人，聊起来也是这样陷进去过，后面再来的亲们，千万小心啊。
不幸中的万幸，这时有辆车从我们旁边经过，猜到我们是陷进去了，就主动停下来。一位20多岁的白人小伙子拿着手机照明走过来看了看，然后跟我们说，他的车动力不够，需要更大的车，并打电话叫他的朋友开拖车过来。
不到十分钟，他的朋友开着拖车到了。他们很熟练的把拖车的绳索连接好，启动拖车，我在房车上同时踩油门，一鼓作气把这个笨重的大家伙拖出来了。如果不是这位 新西兰 朋友，当晚我们肯定杯具了，即便能打通车行的救援电话，估计也至少要在荒郊野岭的路上耽误两三个小时，而按我们经历的 新西兰 奇贵的人力成本来说，几千人民币的救援费用也肯定是少不了的。
脱困之后，我紧紧握住洋雷锋的手，让家里领导叶总准备了几百纽现金给他们，以聊表谢意，但他们拒绝了，只相互留下电话，日后如有机会，真是要好好回报他们俩个。
当时，我们看离 基督城 还远，地图上显示不远处有个低价的房车营地可以入住，开过去一看，真的是黑得伸手不见五指，只有一个放着收费盒子的小屋子，其他什么设施都没看见。
于是，只能继续开回 基督城 ，入住TOP10营地。TOP10是一个品牌，他们旗下的营地设施都比较好，当然也相对比较贵一点。
我们入住之后，摸黑找电缆（不知道连接房车和充电桩的电缆放在房车哪个位置），在一位开着和我同样型号房车的 韩国 游客的帮助下，终于找到，并接上电。
叶总带着小朋友在营地厨房做饭，折腾到深夜才躺下休息。

第4天 基督城-蒂卡波湖

城市里的油比较便宜。我们比较了下，在 基督城 的自助加油站，柴油可以到1.35纽/升，人工加油站会贵一些，大约1.4纽多，而我们后面在 库克山 下的自助加油站，柴油价格超过1.8纽/升。普遍规律就是在大一点的城镇加油，会比在小乡村加油更便宜。
我们加满油，从 基督城 出发，走1号公路去蒂卡波湖。之前看过资料，说两地之间还有72号景观公路，但也有网络评论说72号公路景观并不见佳，于是就选择了最直的1号公路以节省时间。回程时也在赶路，走的仍然是1号公路，所以我对72号公路的景观没有发言权。
一路上，行车秩序良好，没有看到蛮横驾驶的人，支路上的车辆让行做得非常好，完全没有国内开车争分夺秒的那股劲头。

沿途风景不错，车辆也不多，对我而言，算是难得的、享受型的驾车经历。
200多公里的路，我们走走停停，开了大约四五个小时才到达蒂卡波湖。途中，有次感觉饿了，就把车开到支路的支路上，但从主路仍然可以看到我们的车。我停下来，热了点牛奶什么的补充体力（插一句： 新西兰 的牛奶太好喝了，因此我家本来不怎么喝牛奶的小娃变成每天晚上都要喝两杯热牛奶才睡，回国后又一切复原。来了 新西兰 千万别错过，建议少买水，就用牛奶当水喝），本来主路上的车就不多，这条支路上的支路就更少车了，而且对向的车道也是空的，我觉得完全不会影响到交通。但是，我才停下来不到十分钟，突然来了一辆车（事实上，在我们停车的半个多小时里，这也是我们在这条小小支路上遇到的唯一的车辆），司机告诉我不能在路边白线内停车（在 新西兰 没有看到类似国内收费高速公路一样的封闭道路，基本都是开放式的国道，各种标示和地上的线都做得很好，超过国内的国道，稍差于国内的收费高速公路）。于是，我往前开了一点，司机认为我没有完全开出路边白线，不依不饶地让我继续调整，我只好再往前开，直到整台车，从车头到车尾保险杠，而不是后车轮全部离开路边白线。等我完全搞好，那辆车才掉头开走。到现在我都很纳闷，在那么偏的路上，怎么会突然出现这唯一的一辆车？也许，这就是其他一些攻略提到的 新西兰 人“爱管闲事”。当然，这种事情严格说来确实关乎交通安全，只是国人通常都觉得差不多就行了，容易把 新西兰 人要求所有人都严格照章办事的行为方式，理解成“爱管闲事”。
傍晚5点多，终于到达蒂卡波湖旁边，雪山和湖面在夕阳的映照下格外美丽。

特卡波湖

当夜幕降临时，我看到好牧羊人教堂附近没有什么车停在那里，就把房车直接开过去，然后动用房车里的厨房设施，准备做饭填饱肚子。做到一半，突然觉得不对劲，怎么这个地方只有我们一台房车呢，到底这个地方能不能停车过夜？
越想心里越没底，赶紧下车看看去，用手机照亮了停车处旁边的一块告示。果然，这里是不允许房车停车过夜的，被抓到的话，罚款200纽（900多人民币）。
看到这里，啥也不说了，赶快把车开到附近的房车营地。
蒂卡波湖的景色是真美，不过港真，蒂卡波湖边的房车营地也是我们在 新西兰 期间住过的性价比最差的，卫生不如 基督城 的TOP10，厨房和餐厅还不在一个地方，中间隔了至少50米，而价格却比 基督城 的TOP10还贵。只有想到我们今晚省下了200纽的罚款，心里才稍宽慰一点。
这里要说明下，无论住在房车上还是住在房间里， 新西兰 的住宿收费都与人数相关，人越多，费用越贵，但实际上管理人员并不会真正来检查人数，至少在我们入住的这些晚上，从来没有人来核对过我们的人数，而我们也都在入住时据实说明，毕竟不能给咱 中国 人丢人啊。
我们后来还了解到， 新西兰 的房车营地有会员卡，如果办个 新西兰 的房车会员的话，会有10%左右的折扣。只是我们知道的时候，已经行程快结束了，我们就没有去深入了解和办卡了。

第5天 蒂卡波湖-库克山-瓦纳卡湖

上午的蒂卡波湖是有别于傍晚的另外一种美。

特卡波湖 特卡波湖

配上绝好的天气，网红打卡地好牧羊人教堂的风景更是美得令人窒息，连小朋友都说，在这里拍出来的照片跟油画一样。

好牧羊人教堂 特卡波湖

在去 库克山 的路上邂逅虽然没有蒂卡波湖有名，但同样非常漂亮的 普卡基湖 。

普卡基湖 普卡基湖 普卡基湖

在 新西兰 的第一高峰 库克山 下，两个小朋友第一玩到真正的雪，开心得不得了。

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